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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到Lat Krabang整箱海运费KMTC |
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LAEM CHABANG | 370 | 740 | 740 | 8 | 6/7 | KMTC | |||||
Shekou到Lat Krabang整箱海运费KMTC |
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LAEM CHABANG | 370 | 740 | 740 | 7 | 4/5 | KMTC | |||||
Ningbo到Lat Krabang整箱海运费SITC |
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LAEM CHABANG | 705 | 1310 | 1310 | 8 | 6/1 | SITC | |||||
Ningbo到Lat Krabang整箱海运费OOCL |
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440 | 830 | 830 | 0 | 3/5 | OOCL | ||||||
NANSHA到Lat Krabang整箱海运费TSL |
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LAEM CHABANG | 355 | 710 | 710 | 8 | 1/2 | TSL | |||||
Ningbo到Lat Krabang整箱海运费OOCL |
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440 | 830 | 830 | 0 | 6/1 | OOCL | ||||||
Da Chan Bay到Lat Krabang整箱海运费ZIM |
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LAEM CHABANG | 310 | 580 | 580 | 7 | 6/7 | ZIM | |||||
NANSHA到Lat Krabang整箱海运费ZIM |
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LAEM CHABANG | 310 | 580 | 580 | 8 | 5/7 | ZIM | |||||
Zhongshan到Lat Krabang整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 480 | 710 | 710 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
今年前11个月,香港码头集装箱吞吐量被宁波港赶超,导致2015年全球排名进一步下滑至第五位。内地港口方面,上海港继续保持全球码头“一哥”地位,前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱;深圳港吞吐量微升1.27%至 2218.19万箱,保持全球港口排名第三位。
万海航运称,现应智利海关要求,所有智利的货载收货人需要提供RUT NUMBERS (or ID Card No).